С начала января на ряде платных автомагистралей Испании вступают в силу повышения тарифов, утвержденные Министерством транспорта. Изменения затронут как государственные, так и трассы, построенные по концессионной модели.
Рост цен обусловлен индексацией в соответствии с индексом потребительских цен (ИПЦ), постепенным сворачиванием временных субсидий 2023 года, а также конкретными условиями контрактов, сообщает Euro Weekly News.
Повышения варьируются в зависимости от категории дороги:
- Государственные трассы, управляемые через SEITT такие, как AP-7 (участок Картахена – Вера), AP-36 (Оканья – Ла-Рода) и AP-41 (Мадрид – Толедо), подорожают на 2% для всех категорий транспорта. На этих трассах сохраняется бесплатный проезд в ночное время (с 00:00 до 6:00).
- Трассы, построенные по концессионной модели, работающие под государственным контролем, ожидает более значительный рост — от 3,64% до 4,68% в зависимости от конкретного соглашения. Отмечается, что без действия части субсидий повышения могли бы составить от 4,72% до 5,86%.
Среди трасс, где рост тарифов будет ощутимым, выделяются несколько важных направлений:
- AP-46 (Альто-де-лас-Педрисас – Малага). Этот ключевой внутренний маршрут от Антекера до Малаги столкнется с одним из самых высоких повышений — до 4,68%. Дорога, имеющая летний тариф (дороже с мая по октябрь) и скидки для часто проезжающих, остается платной альтернативой извилистой и загруженной бесплатной A-45, что на фоне растущих затрат вызывает недовольство среди граждан.
Участки AP-7 на побережье:
- Аликанте – Картахена. Участок на средиземноморском побережье в регионах Мурсия и Валенсия подорожает также в верхней границе диапазона (около 4,68%).
- Эстепона – Гуадиаро, Коста-дель-Соль. Участок, управляемый частным оператором Ausol, дорожает в рамках общей индексации. Стоимость проезда здесь значительно возрастает в пиковые периоды (июнь-сентябрь и Страстная неделя).
- Малага – Эстепона. Самый известный и, по мнению многих, один из самых дорогих в пересчете за километр участков на побережье (также под управлением Ausol). По предварительным данным, тариф для легкового автомобиля на отрезке Малага – Марбелья в обычный сезон составит около 5,70 €, а в высокий сезон может достигать 9,25 €. Полная стоимость проезда от Малаги до Эстепоны в летние месяцы приблизится к 15,50 €. Для держателей абонемента Via-T действуют скидки для частых пользователей, которые также освобождают от летней надбавки.
Министерство транспорта напоминает о действующих программах субсидий и скидок на многих платных дорогах. Для уточнения окончательных тарифов на 2026 год ведомство рекомендует обращаться к официальным сайтам министерства или операторов
Напомним, что Генеральное управление по дорожному движению (DGT) запустило пилотный проект по использованию интеллектуальных камер, нацеленных на конкретные опасные маневры. Новая система призвана автоматически выявлять нарушения, которые сложно зафиксировать вручную из-за нехватки патрулей на местах.
В рамках испытаний в Мадридском сообществе работают шесть камер. Четыре из них контролируют пересечение сплошной разделительной линии, а две другие — проезд перекрестков без остановки перед знаком STOP.
