🌡️ 2°C Madrid

Медиапроект о бизнесе, культуре и гедонизме Испании

Медиапроект о бизнесе, культуре и гедонизме Испании

🌡️ 2°C Madrid

DGT тестирует карпулинг для офисных работников для борьбы с пробками и авариями

Автомобильная пробка на городской улице
Изображение: Kaique Rocha / Pexels

Генеральная дирекция по дорожному движению (DGT) Испании совместно с крупными компаниями начинает эксперимент по сокращению пробок с помощью корпоративного карпулинга, или совместного использования частного автомобиля. Проект 28027 Comparte Coche стартует 19 января в одном из самых загруженных деловых районов Мадрида.

Власти рассчитывают, что эта инициатива поможет снизить количество аварий и вредных выбросов в час пик. В пилоте участвуют сотрудники DGT, Banco Santander, медиахолдинга Grupo Planeta, издательского дома Vocento, перевозчика Alsa, страховой компании ASISA и других организаций, расположенных в районе с индексом 28027. Общий пул потенциальных пользователей превышает 5000 человек.

Технологическую платформу для сервиса предоставила компания Tribbu, с которой DGT заключила соглашение о партнерстве. Через мобильное приложение сотрудники смогут находить коллег для совместных поездок на работу. Для решения проблемы с парковкой DGT выделит до 30 мест у своей штаб-квартиры для участников программы.

В DGT считают ежедневные поездки на работу являются одним из основных вызовов для безопасности дорожного движения. Согласно статистике Национального института безопасности и гигиены труда, 72% дорожно-транспортных происшествий с участием работников происходят по пути на работу или домой. Сокращение числа автомобилей в эти часы может напрямую повлиять на статистику аварийности.

Гендиректор Tribbu Палома Мартин отметила, что целевой показатель вовлеченности составляет 10–15% сотрудников компаний-участниц. По ее словам, такой доли будет достаточно, чтобы зафиксировать положительное влияние на трафик.

Пока проект ограничен одним районом Мадрида. Однако его результаты могут стать основой для принятия решений на национальном уровне. В случае успеха модель корпоративного карпулинга может быть рекомендована другим городам Испании, страдающим от пробок.