Генеральное управление по дорожному движению (DGT) Испании начало пилотное внедрение камер нового типа, которые следят не за скоростью, а за конкретными маневрами автомобилистов. Основная задача системы — автоматизировать контроль за нарушениями, которые часто остаются безнаказанными из-за отсутствия инспекторов.
Технология пока работает в тестовом режиме в Мадридском сообществе. Шесть камер фиксируют два типа нарушений такие, как пересечение сплошной разделительной линии (четыре устройства) и игнорирование знака STOP (два устройства).
В DGT ожидают, что система повысит дисциплину водителей на привычных маршрутах, где со временем формируются небезопасные привычки.
Пересечение сплошной линии, например при перестроении на въезде в поток, теперь грозит штрафом в €200. Неполная остановка перед STOP — более серьезное нарушение.
Помимо штрафа, оно ведет к потере до 4 баллов из 12 доступных по местной системе. Камеры работают круглосуточно, анализируя траекторию и полную остановку транспортных средств.
Новый подход DGT смещает фокус с точечного наказания за превышение скорости на постоянный мониторинг повседневной дисциплины вождения. По данным ведомства, многие аварии, особенно на перекрестках, происходят не из-за высокой скорости, а из-за игнорирования разметки и знаков.
Расширение сети таких камер может увеличить собираемость штрафов, однако в DGT подчеркивают, что основной целью является снижение аварийности. В случае успеха пилотного проекта систему могут масштабировать на другие регионы Испании.
Как ранее сообщалось, с 3 декабря 2025 года в ЕС начали действовать обновленные нормы, регулирующие выдачу водительских удостоверений. Целью реформы, которую государства-члены ЕС обязаны внедрить до конца 2028 года, является повышение безопасности дорожного движения и гармонизация требований на едином пространстве.
Принимая во внимание, что ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях на территории Евросоюза погибает приблизительно 20 000 человек, европейские институты ожидают, что обновленная директива поспособствует снижению этой цифры на 50% к 2030 году.
