Правительство Испании намерено выделить почти 1,3 млрд евро на поддержку рынка и промышленности электромобилей в 2026 году. Об этом заявил премьер-министр Педро Санчес, подчеркнув, что целью программы является довести долю электромобилей в производстве страны до 95% к 2035 году.
Сейчас, по данным отрасли, на полностью электрические и подключаемые гибридные модели приходится около 10% выпуска, еще 26,7% составляют самозарядные гибриды. Для сравнения, в среднем по Европейскому союзу доля электрифицированных автомобилей в прошлом году достигала 20%.
План предусматривает прямые субсидии для покупателей электромобилей в размере 400 млн евро, а также 580 млн евро инвестиций в промышленность в рамках европейских программ. Дополнительно будет направлено 300 млн евро на развитие инфраструктуры зарядных станций вдоль дорог, где она пока отсутствует.
Санчес отметил, что меры поддержки необходимы для сохранения рабочих мест и удержания позиций Испании как второго крупнейшего автопроизводителя Европы на фоне усиления конкуренции со стороны китайских брендов, таких как BYD.
Кроме того, китайский автопроизводитель Great Wall Motor (GWM) рассматривает возможность строительства первого завода в Европе и планирует к 2029 году наладить выпуск до 300 тыс. автомобилей в год. По словам президента GWM International Паркера Ши, потенциальными странами для размещения предприятия являются Испания и Венгрия.
На новом заводе предполагается производить как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и электромобили. Компания ставит цель к 2030 году продавать за пределами Китая до 1 млн автомобилей ежегодно.
Власти Испании опасаются, что без национальной поддержки страна рискует потерять технологические компетенции и часть рынка, несмотря на крупные иностранные проекты. Согласно дорожной карте, к 2035 году продажи электрифицированных моделей в Испании должны достичь 100%.
