В порту Барселоны стартовал один из крупнейших инфраструктурных проектов в европейской логистике пищевой промышленности — строительство нового терминала для хранения и обработки зелёного кофе. Инвестиции в проект оцениваются в 30 млн евро.
Терминал будет создан на площадке площадью 5,3 га в зоне Ронда-дель-Порт силами компании Barcelona International Terminal (BIT), управляемой холдингами SGS и Masiques. Новый комплекс задуман как высокотехнологичный аграрно-логистический хаб, соответствующий стандартам индустрии 4.0.
В отличие от традиционных складов, он будет представлять собой замкнутую экосистему, обеспечивающую стабильные температуру, влажность и бережную автоматизированную логистику для капризного сырья.
По проекту, на площадке появятся два крупных склада, соединённых крытым переходом, офисные помещения и специализированные рампы для большегрузного транспорта. Общая площадь помещений превысит 27 тыс. кв. м.
Здание также получит комбинированную солнечную электростанцию, которая будет обеспечивать энергией системы жизнеобеспечения, а «умный» климат-контроль станет ключевым конкурентным преимуществом терминала.
С точки зрения логистики, BIT сохранит статус предприятия Свободной таможенной зоны, что упрощает и ускоряет международные операции. После завершения строительства, которое займёт около трёх лет, мощности терминала удвоятся. Это отвечает растущему спросу на кофейное сырьё и расширению крупных игроков, включая агропромышленную группу Elian.
Проект уже получил поддержку на государственном уровне, поскольку способен укрепить логистический потенциал Каталонии, создать новые рабочие места и сформировать цепочку добавленной стоимости вокруг одного из самых востребованных в мире товаров.
Между тем перебои в логистике и климатические угрозы оказывают давление на мировой рынок кофе. В Fairtrade Foundation предупредили, что сбои в цепочках поставок повышают риски дефицита сырья.
Например, в Испании годовая инфляция на кофе в ноябре составила 17,3%, согласно индексу потребительских цен. При этом в месячном выражении (ноябрь к октябрю) цена снизилась на 0,5%, что может говорить о неоднородности динамики на разных этапах цепочки.