В рамках подготовки к росту населения до 500 000 человек к 2050 году власти Аликанте анонсировали проект создания «зеленого кольца» протяженностью 19 км. Инициатива предусматривает реорганизацию транспортной инфраструктуры и увеличение площади озелененных территорий.
Основным элементом проекта станет трансформация кольцевой автодороги A-70. Транзитный трафик планируется перенаправить на платную трассу AP-7, а существующую магистраль преобразовать в маршрут для пешеходов и велосипедистов.
По замыслу авторов, это позволит устранить разрыв между районами Sant Vicent del Raspeig и Villafranqueza с основной частью города, а также соединить природные зоны, прилегающие к Аликанте, включая прибрежную линию.
Новый пояс объединит несколько кластеров. В их числе холмистые массивы Lomas de la Vallonga и Las Atalayas, система лагун Рабаса, которая будет выполнять функцию центрального узла для внутренних водно-болотных угодий, а также возвышенности Lomas del Monte Orgegia, Lomas del Garbinet и Monte Orgegia.
На востоке кольцо замкнет сельскохозяйственный парк Huerta de Alicante на юге — прибрежный коридор, связывающий горы Serra Grossa, Monte Benacantil с Центральным парком. Последний станет основным переходным узлом между городской застройкой и лагунами Рабаса.
Помимо рекреационной функции инфраструктура будет выполнять задачи инженерной защиты. За счет озеленения планируется увеличить задержание и фильтрацию дождевых вод, снижая риски затопления районов, расположенных в зонах возможного схода селевых потоков.
Проект сопровождается созданием шести новых парков, что увеличит общую площадь зеленых насаждений муниципалитета в три раза.
Также предусмотрены реновация исторических пешеходных маршрутов и организация зеленого коридора на участках железной дороги, высвобождаемых после перенаправления линии в объезд Торрельяно.
Инициатива закреплена в новом генеральном плане развития города. Документ также вводит более жесткие требования к застройке в неурбанизируемых зонах.
