Сегодня начинается активная фаза реконструкции Мадридской канатной дороги (Teleférico de Madrid). Согласно совместному заявлению городского совета и транспортной компании EMT, рабочие приступили к демонтажу более пяти километров оригинальных несущих тросов.
Эта операция знаменует собой первый видимый этап полной модернизации объекта, связывающего парк Каса-де-Кампо и район Пинтор-Росалес с 1969 года.
Закрытая с 2022 года после плановой инспекции, канатная дорога получит вторую жизнь в рамках муниципального проекта стоимостью свыше €26 млн.
Основным технологическим изменением станет переход с устаревшей двухканатной системы на современную и более эффективную моноканатную. Новая дорога будет оснащена 47 панорамными кабинами швейцарского производства, каждая из которых сможет перевозить до 10 пассажиров вместо прежних шести.
Часть кабин будет специально адаптирована для маломобильных граждан. Они рассчитаны на 8 человек и оборудованы местом для инвалидной коляски.
Станции «Пинтор-Росалес» и «Каса-де-Кампо» будут практически отстроены заново. Проект предполагает создание более просторных, доступных и энергоэффективных терминалов. В городском совете подчеркивают, что обновленный объект будет передовым, устойчивым и доступным, а его интеграция в охраняемую природную зону парка Каса-де-Кампо проведена с учетом экологических стандартов.
Проектная документация включает критерии по снижению выбросов, оптимизации энергопотребления и использованию более устойчивых материалов. Официально установленный срок активного строительства составляет около 14 месяцев.
Однако в муниципальных документах также фигурирует оценка в 26 месяцев, необходимых для полного завершения всех этапов с учетом технической и экологической сложности проекта.
2026 год объявлен периодом наиболее интенсивных работ. При условии отсутствия непредвиденных обстоятельств, городские власти ориентируются на целевую дату повторного открытия канатной дороги в промежутке между концом 2027 и началом 2028 года.
