Власти Португалии и Испании согласовали строительство трёх новых мостов через реки Эржиш, Гвадиана и Минью.
Мост через Эржиш станет частью маршрута IC31, призванного соединить португальскую автомагистраль A23 с испанской границей. Новая переправа должна сократить маршрут и усилить транспортную связь между Лиссабоном и Мадридом за счёт существующей скоростной дороги на испанской стороне до Моралехи.
Мост через Гвадиану между Алькутимом и Санлукаром-де-Гвадиана находится на самой продвинутой стадии реализации. Инвестиции оцениваются примерно в 13 млн евро, финансирование обеспечивается в том числе за счёт Плана восстановления и устойчивости, а объект рассчитан на улучшение транспортной доступности прибрежных территорий двух стран.
Кроме того, обсуждается подготовка нового технико-экономического обоснования моста через Минью между городом Каминья и Ла-Гуардией. Это предложение вызвано ростом трансграничного движения в северной части региона и разгрузкой существующей инфраструктуры.
Также обсуждались технические параметры существующих переходов, включая мосты через Гвадиану и Минью и совмещённый автомобильный и железнодорожный мост между городами Валенса и Туй, который остаётся одним из ключевых узлов железнодорожного сообщения между странами.
Согласованные шаги нацелены на модернизацию пограничной инфраструктуры и повышение транспортной интеграции между Португалией и Испанией в среднесрочной перспективе.
Между тем в 2025 году первую строчку экономического рейтинга The Economist заняла Португалия, потеснив с лидирующей позиции Испанию.
Рейтинг сформирован на основе пяти ключевых показателей, таких как уровень инфляции и её отклонения от прогноза, рост ВВП, показатели занятости и динамика фондового рынка. По оценке экспертов издания, Португалии удалось совмещать устойчивый экономический рост с контролируемой инфляцией и заметным ростом биржевых индексов.
